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  国内新能源车市场之间的竞赛反常剧烈，特斯拉Model Y的热度自上一年起清楚明了地下降。为了坚持竞赛力，特斯拉推出了Model Y的长轴距版，类型后缀添加了“L”，标配三排2+2+2的六座独立座椅。新车已低沉上市，官方指导价为33.9万元。

  Model Y L的三排座椅均装备座椅加热功用，第一排和第二排座椅还带有通风功用。第二排座椅配有电动扶手，可从座椅底座升起至所需高度。第二排没有扶手一直是Model X车主多年来的诉苦，但特斯拉好像并未方案引进这一装备，并且有逐渐削减Model X出产的痕迹，预备停产该车型。

  得益于轴距的添加，第三排可轻松包容成年人，但溜背的尾部规划在某些特定的程度上会影响头部空间。第三排乘客可通过按钮电动调理第二排座椅，使其向前翻转，便利上下车。将第二排和第三排座椅悉数放倒后，内部最大容积可达2539升，比一般版Model Y添加了近500升。

  因为车身加长和分量添加，Model Y L的速度略逊于装备相同长续航电池和双电机动力系统的标准版Model Y。Model Y L的官方百公里加快时刻为4.5秒，而标准版Model Y双电机四驱版的百公里加快时刻为4.3秒。两款车型的最高时速均为201km/h，但有必要留意一下的是，虽然整车质量更重，Model Y L的CLTC最大续航路程反而比标准版Model Y添加了1公里，到达751公里。

  特斯拉表明，现在标准版Model Y的绷簧和减震器现已进行了改善，更垂青舒适性，彻底改变了驾驭体会。而Model Y L的减震器采用了“接连可变阻尼”技能，这种减震器并非自动式，但归纳功能优于标准版Model Y。无论怎样，Model Y历经多年，总算迎来了明显的晋级，不只外观有所改变，还推出了长轴距版，以满意国内市场需求。